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发现中国:一个道路艰难的省份正在走向繁荣的旅程



  北京6月18日电数百年来,四川省是中国西南部的一个丘陵省,以其艰难的道路和不发达的基础设施而闻名。

  走在狭窄的小路上曾经被一位古代诗人描述为比爬上天堂更难。

  中国四川省委书记彭庆华在周一的新闻发布会上说,“这些日子已成为历史。”他详细阐述了该省新近从铁路和公​​路建设中获得的优势。

  在1949年中华人民共和国成立之前,四川没有任何运营铁路。70年后,它的总铁路里程为4,970公里。

  彭补充说,新的川藏铁路也将很快开工建设,这将进一步提升川西作为交通枢纽的地位。

  作为通过缅甸和印度向中亚和西亚延伸的南部丝绸之路的古老起点,四川一直抓住“一带一路”(BRI),西部大开发战略和长江经济带提供的机遇开放经济的水平。

  彭说,这些努力反映在四川强劲的经济指标和减贫进程中。

  据统计,今年1至5月,四川与BRI参与国之间的贸易增长11.7%,省与东南亚国家联盟之间的贸易增长21.7%,欧洲国家增长46%。

  彭说,受到与更多国家的强劲贸易的刺激,四川省2018年的国内生产总值超过4万亿元人民币(约合5,802亿美元),超过了1949年至2000年50年间的国内生产总值。

  他预计未来三年将增加1万亿元人民币。

  在减贫作为最大的民生工程和最大的发展机遇方面,四川已经从贫困的省份迈出了一大步,成为中国70年来辉煌发展成就的缩影。

  彭说,四川藏族高原地区的农村贫困人口从2013年的356,000人下降至2018年底的46,000人,贫困发生率从20.1%降至2.6%。

  他补充说,到今年年底,通过各方的共同努力,该地区所有贫困县将正式脱离贫困地区名单。




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